| 本期觀點｜ 在過去一段時間裡，人們聽馬斯克在談人形機器人時，最常聽到：遠景、野心、以及他習慣把時間表講得太短的那種語言。但是到了 2026 年1月，人形機器人這件事變得比較難用「口號」帶過。因為我們已經能在公開場合上的展示與訪談裡，看到更具體的畫面：特斯拉的 Optimus 不再只是被談論而已，它被安排進入工廠，去做搬運、分揀，這類基本操作的任務；同時也出現家務動作，例如摺衣的示範。雖然尚未成熟，但它開始把人形機器人模仿人體動作這件事，帶回到人形機器人具體能取代人類做哪些事，這個話題上了。 馬斯克在最近公開場合上的預測更直接。他主張在 2040 年以前，地球上可能出現超過 100 億台人形機器人；勞動力成本將趨近於零，人類因此走向「普遍高收入」的豐饒時代。他甚至把話推到更遠：經濟成長不再受限於人口，傳統 GDP 的概念會被改寫。 如果我們只把它當烏托邦的宣言，那可能會錯過它真正的關鍵之處：這個敘事真正逼我們面對的，不是「機器人會不會普及」，而是當「人」不再是稀缺生產力時，社會要如何重新安排收入、階級、意義與責任。 繼續閱讀⋯⋯ |
| Elon Musk Sure Made Lots of Predictions at Davos 文章談到馬斯克在達沃斯的多項預言，其中最具衝擊的是「AI 幾乎免費」加上「普及機器人」會讓全球經濟爆炸式擴張；他宣稱由 AI 驅動的數十億人形機器人將超過人類，並「滿足所有人類需求」，導致商品與服務極度充裕。文章同時提醒：特斯拉（Tesla）的人形機器人 Optimus 仍受限於工程細節，過往時程預測也常落空。 | Humanoid Robots Are About to be Put to the Test 文章強調 2026 年會是人形機器人從「炫技影片」走向「真實職場測試」的關鍵期：製造、物流、醫療照護與家庭情境都在嘗試，但技術現實常追不上市場想像。文章點出核心瓶頸包括電池續航、靈巧度、搬運能力、維修成本與資安要求；同時引用研究與市場預測說明資金與企業興趣正在升溫，但量產與普及的時程很可能被拉長。 |
| Are humanoids the future of industrial automation? 自動化通常是把重複、危險工序交給機器，而非「整體消滅工作」。人形機器人因外形能直接進入既有廠房，關鍵瓶頸在手部靈巧度、可靠性與成本。文章並提醒觀察產業機會時，不只看整機廠，關節、致動器、感測器等零組件供應鏈同樣重要。 | Humanoid robots: Crossing the chasm from concept to commercial reality 麥肯錫指出，人形機器人目前多停留在「可展示」而非「可規模化」：可靠度、成本、維運、安全與系統整合仍有落差。文章用「跨越鴻溝」框架，提醒企業別被示範影片帶著走，而要用可量化 KPI、工安合規、部署流程與責任界線，判斷何時能真正進入常態化生產與服務情境。 |
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